08 Junho 2008

Ontem perdi as ilusões.

Não vai ser possivel manter o João Moutinho.

Adeus e Boa Sorte.

 

publicado por RPF às 10:15

08 Junho 2008

O que é dito nesta noticia do Economist pode acontecer.

E se tal suceder?.

Ficamos melhor ou pior?

Eu também sempre tive a expectativa de referendar a 'Constituição Europeia' como sempre acreditei referendar a Constituição Portuguesa, que já tem uns 'aninhos' mais.

Nunca me deram essa possibilidade, nem a uma nem a outra, apesar de, pelo que se diz, ser muito mais simples entender a Portuguesa que a Europeia.

Então porque não começamos pela mais simples, que ainda por cima foi elaborada num clima de grande 'tranquilidade'?.

 

publicado por RPF às 10:00
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08 Junho 2008

Vemos, ouvimos e lemos (lembro-me que esta frase é duma canção mas como não me recordo qual não refiro a fonte).

Será que ainda somos capazes de pensar, racionar e questionar, para além de ver, ouvis e ler?.

Vamos olhar de um angulo diferente para a noticia da TVI sobre este tema.

1. Quando se diz que se vai poupar nos custos, i.e. uma gestão mais racional dos recursos colocados à disposição, sem piorar os serviços que obrigatoriamente há que prestar  e como a expectativa não é que a Câmara tenha 'lucro' então é indispensável explicar como os ganhos de gestão são transferidos para os Munícipes:

a) Com este ganho podemos reduzir as taxas de ......,

b) este ganho vai permitir apoiar quem está em maior dificuldade e para isso vamos fazer ..... o que terá impacto no(a) ..........,

 

Por outro lado e de uma forma simplista podemos fazer umas contas simples e avaliar o que foi dito e os pressupostos utilizados:

a) Pressupostos:

1. a diferença entre os combustíveis em Portugal e em Espanha é de 0.30 € (o meu conhecimento sobre o gasóleo é que é de cerca de 0.20 €)

2. O valor médio de capacidade do tanque das viatura é de 400 litros (só pode ser de gasóleo)

3. a distância entre Tavira e Ayamonte é de 60 km, ida e volta (pelo Google maps tenho 38,7 km em 32 minutos, não estando definido a velocidade média)

4. As viaturas são atestadas no horário normal de trabalho e não existe horas extraordinárias.

5. Os valores assumidos são com IVA (estamos a falar de tesouraria porque penso que as Câmaras têm contas de IVA sobre pagam e o que 'vendem').

Vamos assumir como válidos os pressupostos definidos na noticia.

b) Análise

1. Para poupar 100.000 € num ano e como o valor poupado é de 120 € em cada abastecimento, então serão efectuados cerca de 830 abastecimentos por ano.

2. Como existem aproximadamente 264 dias úteis no ano então serão efectuadas um pouco mais de 3 viagens/dia a Espanha para abastecer

3. Se a distância a percorrer é de 60 km em cada abastecimento então serão percorridos mais 50.000 km extra  com os consequente custos acrescidos de manutenção e de combustível

4. Se a deslocação demora cerca de 76 minutos (informação do Google Maps) e a ela juntarmos o tempo de abastecimento mais o tempo de espera então teremos 90 minutos como tempo médio do abastecimento. Só para abastecer são gastos 1.250 horas/homem.

5. Como existem cerca de 220 dias úteis de trabalho num mês, o que faz 1.760 horas de trabalho anuais, então 71% de um motorista é só para abastecer viaturas.

 

Não quero tirar conclusões sobre os dados referidos acima porque cada um deve fazê-lo por si (temos de melhorar o nosso sentido critico e o escrutínio aos dirigentes políticos) e até assumo que as contas que fiz podem estar erradas mas foram efectuadas de acordo com pressupostos que não são meus e só pretendo mostrar alguns racios que nos podem ajudar a avaliar para além do ouvir e como tal questionar.

Garantidamente todos estes pontos aqui referidos já foram avaliados  e descontados quando se refere qual o 'ganho' existente. mas não foram divulgados o que permite especular sobre a análise que foi efectuada e as opções que se colocavam, para tomar esta decisão.

Os dirigentes políticos também têm de entender que não lhes basta dizer também têm de explicar as decisões que tomam e porque as tomam prestando as informações necessárias para que as pessoas avaliem e decidam individualmente.

 

 


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